JM29 Ouaibemasteur

 Age : 38 Inscrit le : 04 Déc 2005 Messages : 4052 Localisation : BREST et LE DRENNEC Véhicule(s) : Defender 110 SW Td5 Mark IV (2005), Jeep Hotchkiss-Willys M201 (1963)
 | Sujet: Re: Boîte à outils ? Mer 2 Juil 2008 - 21:38 | |
| Je suis parti au Maroc avec un couteau multi-outils, un filtre à air, une courroie et une bombe anti-crevaison. C'est tout côté technique.
On va quand même pas prendre une pièce de rechange pour chaque organe mécanique! Sinon, il faut une remorque...
Par contre, j'avais une bonne pharmacie!
Je pense que plus on s'y connais en méca, plus on connait les pannes possibles et plus on a envie de pièces de rechange, non?
Yallah!

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Pompon29 BreizhLandManiac


 Age : 58 Inscrit le : 02 Fév 2006 Messages : 651 Localisation : Plougastel-Daoulas Véhicule(s) : 109 SW Diesel 1976, Range 2.5 TD 1992
 | Sujet: Re: Boîte à outils ? Mer 2 Juil 2008 - 23:20 | |
| Trop, c'est toujours trop Quand tu es enterré des la schott tunisien avec 4 personnes à bord, leur lunettes de soleil, les GPS, les 60 litres d'eau et 150 de gazole, tu pestes à cause des 2000 kgs d'outils, shorts, tongues et autres robes du soir qu'on t'a fait emportés et qui rajoute autant de pelletées de sable à dégager !!! Bon, je plaisante, mais à peine ! on a fait l'expérience et tout ce qu'on a prévu (comme emmerdes je veux dire) n'est pas arrivé. L'important, c'est d'être à plusieurs, et chacun prend un bout : qui une roue, qui un cric, qui un compresseur, qui une boîte de douilles... Un détail quand même, garde de la place pour les cannettes ! _________________ Tu m'as fait gourrer, j'avais bon à oiseaux ! |
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pacopaco.land BreizhLandManiac


 Age : 53 Inscrit le : 06 Jan 2006 Messages : 410 Localisation : Plomodiern Véhicule(s) : Land 110 atmo 3 pl 1986, Patrol GR 3.0 2000
 | Sujet: Re: Boîte à outils ? Jeu 3 Juil 2008 - 9:28 | |
| Là Pompon, je ne vois vraiment pas à quoi tu peux faire allusion......
L'important c'est d'avoir des consommables en rechange (courroies, filtres, les joints des bouchons de vidange, un bidon de chaque fluide, huile moteur, boite, pont, freins, et un bidon de produit de colmatage du radiateur, des fusibles de rechange et un compresseur ou un gonfleur a pied) Et bien sur les outils necessaires pour les utiliser, sans oublier la bache de 2mX2m minimum pour eviter de tamiser tout le sable sous le vehicule parce que l'on a perdu le bouchon de trop plein du pont. De toutes façons, ce n'est jamais la piece que l'on a prise au cas où qui lache ! Par exemple on ne s'attendais pas à devoir trouver un circlips exterieur de 32 pour empecher un arbre de transmission de vouloir nous quitter. Un lien interressant où il y a quelques conseils : http://raidsahara.free.fr/index2.htm Allez, bon courage !  _________________ Le land, on n'aime ou on n'aime pas, mais une chose est sure, il ne laisse pas indifférent ! |
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