Divers : listing des pannes 2007 sur votre land

Sujet: Divers : listing des pannes 2007 sur votre land Ven 30 Nov 2007 - 18:50

pour ma part ; 1 commodo de feux signalisation + 1 démarreur 110 td5 , 140.000kms

20.000km/an
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un land bien chaussé passera toujours !
@+jacques

90 td5 de 2003, 115000 bornes, environs 20000 par ans.
en 2007 : 1 Moteur d'essuis glace et 1 comodo lave glace.

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apprenti mécano.

90 td5 de 2005 ,38000km
25000/an
0 panne mais:
fuite joint cache culbuteur
fuite joint spi avant
fuite emetteur embrayage
un commodo (clignotant ne s arreter plus automatiquement)
le tout pris en garantie.
a part ces petits problemes de jeunesse cheers

que du bonheur

heu!! 6 mois sans roulé , plus de rétro , des sillenbloc hs , une boite 4 , et un tas d'autres truc à faire ...

mais bon je crois que 2008 est une bonne année pour me remettre à la mecanique !!! geek

pas de courrage en ce moment et trop de taf !! scratch

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[/embed-flash][/b]vive le tout terrain libre!!!
[b]http://fr.netlog.com/l_attitude_off_road

110 Td5 de 2005.
66 000 km. RAS au niveau mécanique. Rien de changé pour l'instant.
Je croise les doigts.

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Mauvaise année, 2007 sur mon 88 : What a Face

court jus allumage en vendée avec début de feu dans le faisceau.
-pb de compression sur un cylindre; 1 soupape échappement grillée
-pb de ratés et calage à chaud: pompe à essence
-un demi arbre de roue ar,
-masse rouillée sur une veilleuse et ventil de chauffage qui ne marche plus
A peine 1000 km parcourus cette année.

le 110 on ne l'a que depuis 6 mois (td5 de 11/2002 boosté, 105000km aujourd'hui) et jusqu'ici tout va bien. Very Happy

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Mauvaise année pour mon bon vieux RRC 2.4 TD de 89 avec + de 250 000 km...
un démarreur neuf, et un joint de culasse

et oui cela ne fera juste que la deuxième fois.
Sinon mauvaise semaine pour le V8, casser la vitre côté conducteur...

Pannes 2007..... scratch

Achat du Disco fin juin à 203 000 km.
Remise en route...blabla...vous savez, la meuleuse,boite etc...
Depuis,
pont avant largement hors cote.
roulement de roue changé.
Boite: syncro de 5 hs.
Silents bloc de tirants de ponts hs.
Ventilo de chauffage hs.
Etrier de frein dégrippé manu militarie.
Bref, à mon image, tout cassé mais aucune panne immobilisante en 4000 km!

Ce camion a une aptitude étonnante à résister à ses propres défaillances.
A moins que ce soit moi. lol!

En effet, je deviens expert en double débrayage, en changement de cap prévisionnel, en gestion des jeux de la chaîne cinématique.
Je suis en apnée le temps de rouler assez vite pour désembuer le pare brise..
Un vrai entraînement au raid extrême!
Ah, si j'avais 20 ans de moins, je poserai candidature en tant que copilote du Zèbre

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Le dernier arrivé attend les autres!

Liste des pannes ... voyons ... l'année 2007 n'est pas finie, mais je vais vous faire la liste depuis 2005 :

un caillou entre la jante et le pneu en juin ... j'ai viré le caillou et regonflé !
j'ai l'ampoule h7 du phare avant gauche ... il y a 15 jours ...

ça compte ?

Sinon ... rien !

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Si tu bouges tu remues !
AIGLE 4 .... en Anglais !!

2007 lifting de la vieille, dans un 1er temps je l'ai accrochée à un vieux chêne pour tester la traverse qui n'a pas tenue Laughing

ensuite je la trouvais trop longue donc je l'ai raccourcie de 30cm puis après réflexion rajouté 300mm pour remonter la benne Rolling Eyes

, décapage du chassis emporté par mon élan traitement intérieure et extérieure de ce chassis, j'ai confectionné des outils à décroître scratch

, et utilisé les existants meuleuse et poste à souder, 3 couches de peinture, réfection dupont ar et durant que j'y étais la boite de vitesse avait l'option marche ar donc passage obligé chez le dentiste

( j'ai gardé le pignon de mar et balladeur accrochés dans l'atelier), . essai en privé un dimanche matin avec un siège de fortune et des tendeurs pour tenir les portes sunny

,achat au passage de 1.5 kg de boulons,rondelles,écrous et remontage et maintenant super roulage avec super caisse à outils embarquée au cas où, car on sait toujours quand on part mais...
que du bonheur sunny

le 110 on ne l'a que depuis 6 mois (td5 de 11/2002 boosté, 105000km aujourd'hui) et jusqu'ici tout va bien. Very Happy

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Bon j'ai peut être parlé un peu vite.
Depuis un jour ou deux ça caille dur et jolie fuite de lookheed à la pédale d'embrayage.
Emetteur sûrement.
Quelqu'un connait il le coût de la manip???
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Salut,

Je viens de faire changer l'émetteur/récepteur de l'embrayage sur le disco....coût total chez land: 430 euros.... Suspect

Super cadeau de Noël.... santa

Ceci dit:

Essaye 2 trés bon sites:
www.landers.com et www.objectif-land.com
C'est ce que j'ai trouve de moins cher.....