| Mecanique : Entretien Chassis | |
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olive V.I.P.


 Age : 39 Inscrit le : 05 Mar 2006 Messages : 244 Localisation : Brest Véhicule(s) : 110 SW
 | Sujet: Mecanique : Entretien Chassis Ven 7 Avr 2006 - 19:56 | |
| Une bonne idée pour maintenir votre chassis en état : pulveriser une cire pour corps creux au moyen d'un "petard" special . l'operation ne prend qu'une petite heure
Il faut bien entendu que tous les trous soient debouchants(!!! au" blacson") Ainsi les problemes de traverses, recurant a la marque a" l'ovale vert" peuvent etre repoussé.  _________________ Le plus dur avec un LAND c'est de garder l'huile a l'interieur et l'eau a l'exterieur |
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NINETY BreizhLandManiac


 Age : 49 Inscrit le : 11 Fév 2006 Messages : 858 Localisation : plabennec finistére Véhicule(s) : land 90 2.5 td 1988
 | Sujet: yes Ven 7 Avr 2006 - 20:42 | |
| the wax is the best!!  |
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Nomadd BreizhLandManiac


 Age : 43 Inscrit le : 05 Déc 2005 Messages : 793 Localisation : Plouhinec (56) Véhicule(s) : 90 SW TD5 2000
 | Sujet: Re: Chassis Ven 7 Avr 2006 - 20:43 | |
| | olive a écrit: | Une bonne idée pour maintenir votre chassis en état : pulveriser une cire pour corps creux au moyen d'un "petard" special . l'operation ne prend qu'une petite heure
Il faut bien entendu que tous les trous soient debouchants(!!! au" blacson") Ainsi les problemes de traverses, recurant a la marque a" l'ovale vert" peuvent etre repoussé.  |
intéressant ça, tu sais comment on peut faire cela? faut un pro, on peut le faire à la maison ? T'a des photos? _________________ J'avance... |
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NINETY BreizhLandManiac


 Age : 49 Inscrit le : 11 Fév 2006 Messages : 858 Localisation : plabennec finistére Véhicule(s) : land 90 2.5 td 1988
 | Sujet: rle Ven 7 Avr 2006 - 20:48 | |
| un compresseur 50litres un pétard corps creux un cartouche et sus aux trous chassis portes etc  |
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olive V.I.P.


 Age : 39 Inscrit le : 05 Mar 2006 Messages : 244 Localisation : Brest Véhicule(s) : 110 SW
 | Sujet: Re: Chassis Ven 7 Avr 2006 - 20:59 | |
| | Nomadd a écrit: | | olive a écrit: | Une bonne idée pour maintenir votre chassis en état : pulveriser une cire pour corps creux au moyen d'un "petard" special . l'operation ne prend qu'une petite heure
Il faut bien entendu que tous les trous soient debouchants(!!! au" blacson") Ainsi les problemes de traverses, recurant a la marque a" l'ovale vert" peuvent etre repoussé.  |
intéressant ça, tu sais comment on peut faire cela? faut un pro, on peut le faire à la maison ? T'a des photos? |
J'ai fais ça cette AM Il faut juste "investir" dans un Petard"(et une cartouche, qui entre parenthese peut servir a deux 90.......)Il est possible de "groupir". _________________ Le plus dur avec un LAND c'est de garder l'huile a l'interieur et l'eau a l'exterieur |
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Nomadd BreizhLandManiac


 Age : 43 Inscrit le : 05 Déc 2005 Messages : 793 Localisation : Plouhinec (56) Véhicule(s) : 90 SW TD5 2000
 | Sujet: Re: Mecanique : Entretien Chassis Ven 7 Avr 2006 - 21:33 | |
| Il faut surement nettoyer au karcher avant ? _________________ J'avance... |
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olive V.I.P.


 Age : 39 Inscrit le : 05 Mar 2006 Messages : 244 Localisation : Brest Véhicule(s) : 110 SW
 | Sujet: Chassis Ven 7 Avr 2006 - 21:59 | |
| | Nomadd a écrit: | | Il faut surement nettoyer au karcher avant ? |
Oui Et ce que j'ai fais, c'est aussi un petit coup de souflette dans les perçages du chassis Histoire de chasser les "merdouilles"(et il y en a pas mal  _________________ Le plus dur avec un LAND c'est de garder l'huile a l'interieur et l'eau a l'exterieur |
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phy BreizhLandManiac


 Age : 40 Inscrit le : 18 Déc 2005 Messages : 1647 Localisation : cotes d'armor (22) Véhicule(s) : dahut 4x4 breton ( 90 td5 MK III )
 | Sujet: Re: Mecanique : Entretien Chassis Sam 8 Avr 2006 - 14:34 | |
| C'est également ce que je comptais faire cet été  _________________ apprenti mécano.
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olive V.I.P.


 Age : 39 Inscrit le : 05 Mar 2006 Messages : 244 Localisation : Brest Véhicule(s) : 110 SW
 | Sujet: Chassis Sam 8 Avr 2006 - 18:16 | |
| | phy a écrit: | C'est également ce que je comptais faire cet été  |
J'ai oublié de rajouter les portes et le haillon et la aussi ce n'est pas bien dur.Il faut juste pensser a proteger le sol des ecoulements  _________________ Le plus dur avec un LAND c'est de garder l'huile a l'interieur et l'eau a l'exterieur |
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eric toutain En rodage
Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 5 Localisation : plouneour trez Véhicule(s) : land land land & mehari
 | Sujet: fallait demander glandu Sam 8 Avr 2006 - 19:57 | |
| olive, je l'avais le pétard alors ne parle pas de groupir.Je pense que c'est le même que pour les cartouches de chez 3M? _________________ je ne sais pas tout mais je veux bien apprendre |
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eric toutain En rodage
Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 5 Localisation : plouneour trez Véhicule(s) : land land land & mehari
 | Sujet: la meilleure astuce Sam 8 Avr 2006 - 19:59 | |
| si vous ne voulez pas abimer votre chassis,ne roulez ni dans l'eau ni dans la terre,bref habitez à Paris. _________________ je ne sais pas tout mais je veux bien apprendre |
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eric toutain En rodage
Inscrit le : 01 Avr 2006 Messages : 5 Localisation : plouneour trez Véhicule(s) : land land land & mehari
 | Sujet: pour nomad Sam 8 Avr 2006 - 20:05 | |
| fais toujours bien attention quand tu passes le karcher car souvent cela pousse bien la merde et des élements indésirables dans des fonds pas toujours débouchés alors tout doux sur la préssion(ceci est valable sur le moteur).Expérience perso:surveillez bien le haut de porte avant entre la gouttière et le haut de pare-brise.Il y a un joint souple qui se décolle du haut et en roulant l'eau qui vient de la gouttière rentre par le pourtour du pare-brise et vous innonde la moquette de façon clandestine. _________________ je ne sais pas tout mais je veux bien apprendre |
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JM29 Ouaibemasteur

 Age : 38 Inscrit le : 04 Déc 2005 Messages : 4050 Localisation : BREST et LE DRENNEC Véhicule(s) : Defender 110 SW Td5 Mark IV (2005), Jeep Hotchkiss-Willys M201 (1963)
 | Sujet: Re: Mecanique : Entretien Chassis Sam 8 Avr 2006 - 20:28 | |
| Cà c'est ben vrai Eric! Tu m'as dépanné sur ce coup là! Ma moquette empestait le chien mouillé et le concessionnaire ne voyait pas trop d'ou çà pouvait venir... Pour l'instant j'ai mis de la patafix... pas très pro mais efficace!  |
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olive V.I.P.


 Age : 39 Inscrit le : 05 Mar 2006 Messages : 244 Localisation : Brest Véhicule(s) : 110 SW
 | Sujet: Re: pour nomad Sam 8 Avr 2006 - 21:09 | |
| | eric toutain a écrit: | | fais toujours bien attention quand tu passes le karcher car souvent cela pousse bien la merde et des élements indésirables dans des fonds pas toujours débouchés alors tout doux sur la préssion(ceci est valable sur le moteur).Expérience perso:surveillez bien le haut de porte avant entre la gouttière et le haut de pare-brise.Il y a un joint souple qui se décolle du haut et en roulant l'eau qui vient de la gouttière rentre par le pourtour du pare-brise et vous innonde la moquette de façon clandestine. |
Un bon KW Et une casquette........et peut etre un wader  _________________ Le plus dur avec un LAND c'est de garder l'huile a l'interieur et l'eau a l'exterieur |
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Nomadd BreizhLandManiac


 Age : 43 Inscrit le : 05 Déc 2005 Messages : 793 Localisation : Plouhinec (56) Véhicule(s) : 90 SW TD5 2000
 | Sujet: Re: Mecanique : Entretien Chassis Dim 9 Avr 2006 - 14:15 | |
| | phy a écrit: | C'est également ce que je comptais faire cet été  |
Bein... si tu as besoin d'un coup de main ?  _________________ J'avance...
Dernière édition par le Dim 9 Avr 2006 - 21:04, édité 1 fois |
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