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loupiat En rodage
 Age : 36 Inscrit le : 05 Mar 2008 Messages : 4 Localisation : cheyssieu isere Véhicule(s) : land def 90 td
| Sujet: pression huile 90 td Jeu 6 Mar 2008 - 10:03 | |
| bonjour a tous les landistes je viens enfin d'aquerire un land def 90 td mais voila il souffre d'un manque de pression d'huile sur le retour et a chaud j'espere que quelqu'un pourra me guider dans ma quete voila se qui a ete fait: pompe a huile neuve,segments neufs ainsi que 2 pistons,coussinets bielles et villebrequin neufs,filtre huile et vidange faite avec 15w40 a froid j'ai 3 bars sortie pompe et 1.2 bars en retour a chaud j ai 2.8 bars sortie pompe et 0.3 bars en retour le turbo me semble correct et je ne fume pas anormalement j'ai aucun passage d'huile dans l'eau ni l'inverse quelq'un a t il une astuce pour monter la pression d'huile au ralenti ou une idée de l'endroit ou je peut avoir une fuite? ah oui j'ai aussi isolé l'envoi d'huile sur le haut moteur un temps et c'est pareil
merci a tous de votre aide pour redonner vie a mon land |
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oenolivier BreizhLandManiac


 Age : 42 Inscrit le : 20 Oct 2006 Messages : 2884 Localisation : Cintré, Ille et Vilaine Véhicule(s) : Range V8 3.9i 1994
| Sujet: Re: pression huile 90 td Jeu 6 Mar 2008 - 10:21 | |
| Bonjour et bienvenue Un spécialiste mécanique ne tardera pas à te répondre  _________________ Il n'est pas nécessaire d'abuser pour apprécier, sachez consommer avec modération.
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JM29 Ouaibemasteur

 Age : 37 Inscrit le : 04 Déc 2005 Messages : 3500 Localisation : BREST et LE DRENNEC Véhicule(s) : Defender 110 SW Td5 Mark IV (2005), Jeep Hotchkiss-Willys M201 (1963)
| Sujet: Re: pression huile 90 td Jeu 6 Mar 2008 - 13:56 | |
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TJ29 BreizhLandManiac


 Age : 38 Inscrit le : 26 Fév 2006 Messages : 1178 Localisation : Finistère Sud Véhicule(s) : DEF 110 TD5
| Sujet: Re: pression huile 90 td Jeu 6 Mar 2008 - 14:10 | |
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loupiat En rodage
 Age : 36 Inscrit le : 05 Mar 2008 Messages : 4 Localisation : cheyssieu isere Véhicule(s) : land def 90 td
| Sujet: Re: pression huile 90 td Jeu 6 Mar 2008 - 19:02 | |
| merci de votre accueil et de votre soutien |
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arzent V.I.P.


 Age : 37 Inscrit le : 05 Oct 2007 Messages : 258 Localisation : au bourg Véhicule(s) : range rover 200tdi
| Sujet: Re: pression huile 90 td Dim 23 Mar 2008 - 21:46 | |
| | bonsoir a toi j'ai discuter avec mac gyver de ton probleme de manque de pression et pour lui celà viens peu etre de tes palier de vilebrequin ou d'arbre a came tu dois en avoir un qui fuis et la pas simple tu parts sur une depose moteur. |
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pieton29 BreizhLandManiac


 Age : 48 Inscrit le : 11 Mai 2007 Messages : 393 Localisation : Briec Véhicule(s) : Disco 200 tdi
| Sujet: Re: pression huile 90 td Lun 24 Mar 2008 - 0:40 | |
| loupiat Petite question, au risque de paraitre ridicule: Tu es sûr que tes mesures sont "pathologiques" ? Si elles ont été prises au régime du ralenti, 3 bars et 2,8 à chaud me semblent tout à fait honorable. Quand à la pression de retour N'aurait-elle pas autant d'importance ..... que la pression d'une kronenbourg après avoir traversée mes papilles et s'être délicatement blottie au creux de mon estomac Perso, il me semble que le rôt de satisfaction que ce breuvage produit à ce moment est de bien plus basse pression que celle, initiale, qui animait cet elixir. Cela n'à pourtant pas contrarié la lubrification de mon appareil digestif. Conclusion: Prends une bière et......décompresses  _________________ Le dernier arrivé attend les autres! |
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loupiat En rodage
 Age : 36 Inscrit le : 05 Mar 2008 Messages : 4 Localisation : cheyssieu isere Véhicule(s) : land def 90 td
| Sujet: pression d'huile Mar 25 Mar 2008 - 8:54 | |
| merci de votre réponse donc si j'ai bien compris piéton29 je peut rouler comme ca sans trop de soucis sinon j'en suis quitte pour déposer le moteur et la ca se complique car il ne rentre pas dans mon garage(trop haut)je pense que je vais donc rouler comme ca en tous cas merci de m'avoir répondu |
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pieton29 BreizhLandManiac


 Age : 48 Inscrit le : 11 Mai 2007 Messages : 393 Localisation : Briec Véhicule(s) : Disco 200 tdi
| Sujet: Re: pression huile 90 td Mar 25 Mar 2008 - 12:11 | |
| Bon, trêve de plaisanteries sur un sujet de cette importance(pas glop-glop un moteur assaisonné à la limaille)
Ce que j'ai écris l'était à titre consultatif et si tu casses ton moulin, je ne ne contribuerai à sa remise en état....qu'en versant une larme émue Ma réponse précédente est le fruit (plus ou moins avarié) d' 1/4 de siècle de mécanique autodidacte. Elle ne prétend pas être une vérité absolue; mais plutôt ce que je déduirai d'une situation telle que tu l'évoques. Je l'ai posté, aussi pour qu'elle soit évaluée par plus "affuté que moi en méca" afin de confirmer ou pas mon point de vue. 1° Je n'ai pas trouvée sur les doc Land de valeurs de pression d'huile. (leurs recommandation portent sur les valeurs d'entre-dents de la pompe et de jeux d'axes). Hors, à te lire, ta pompe est neuve. 2° J'ai mémoire, sur des autos possédant des mano d'huile, de mesures lues au ralenti plutôt faibles (inférieures dans tout les cas à 3 kg) 3° De mémoire également, ces manos étaient souvent gradués avec un max à 6-7 kg, ce qui me laisse à penser à une valeur max à plein régime et avec une huile épaisse autour de 5-6 kg. 4° Même un Land (si-si) possède un voyant de pression d'huile qui se met en général à clignoter quand on descend le ralenti à chaud à un régime proche du calage. S'il ne s'allume jamais, c'est que tu dois être dans les normes ( testes quand même son circuit électrique, c'est un Land...) 5° et dernier point: La pression de retour d'huile et une notion moins significative à mon sens (corrigez moi si je me trompe). Pour avoir une pression, il faut un fluide (l'huile), une force (la pompe en action), une résistance (un ensemble de trous calibrés par lesquels l'huile est distribuée aux endroits névralgiques. Ensuite, on est en circuit de retour, donc + ou- directement dans le bac à huile avant d'être renvoyé vers la pompe après filtration. De plus, n'oublions pas le reniflard qui contribue à évacuer toute pression du bac via l'admission. Pour illustrer ce point, parlons de la circulation sanguine: La tension que l'on mesure en 1° intention est la tension "artérielle" et non veineuse(le retour). Tout au plus, on note la différence de la pression cœur "contracté" avec celle cœur "relâché" (systolique/diastolique). Cela parce que le travail du cœur (de la pompe) est bien ce qu'il "rajoute de pression entre son entrée et sa sortie. Dans ce contexte (mais je ne suis pas médecin) une diastolique élevée traduit plutôt un défaut qu'une qualité (vaisseaux durcis, encombrés....). Conclusion: A concurrence de voire des valeurs "très différentes sur un autre Def ou d'une contradiction constructive d'un vieux routier de la mécanique, prends une bonne bière , tu pourra vérifier que l'homme est bien une "pompe à bière" puisque ce liquide rejeté dans les lieux d'aisances jaillit à plus forte pression qu'il n'a été introduit....d'ou cet "appel de la cervoise" qui se produit dés qu'on ouvre la bouche!!!  Mince, j'avais dit trêve de plaisanterie _________________ Le dernier arrivé attend les autres!
Dernière édition par pieton29 le Mar 25 Mar 2008 - 16:48, édité 1 fois |
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LR29 Habitué


 Age : 50 Inscrit le : 25 Avr 2007 Messages : 135 Localisation : guengat Véhicule(s) : discovery3-quad kawasaki 650
| Sujet: Re: pression huile 90 td Mar 25 Mar 2008 - 12:18 | |
| Mince, j'avais dit trêve de plaisanterie[/quote]
surtout ne change rien, a travers tes explications je comprends enfin la mécanique.  |
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loupiat En rodage
 Age : 36 Inscrit le : 05 Mar 2008 Messages : 4 Localisation : cheyssieu isere Véhicule(s) : land def 90 td
| Sujet: land 90 pression huile Sam 29 Mar 2008 - 8:24 | |
| merci a toi pieton 29 tes explications me parraissent claires quoi qu'il en soit meme si la pression est faible sur le retour ,j'ai quand meme de l'huile qui revient ca veut dire que ca graisse c'est pas si mal mon def est vivant son coueur bat encore et il marche allelouia merci encore |
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lorangerover BreizhLandManiac


 Age : 41 Inscrit le : 15 Mar 2006 Messages : 1544 Localisation : Le Mans - Laval Véhicule(s) : Deux range v8 carbu 3.9 L épi d'autres pitits trucs !
| Sujet: Re: pression huile 90 td Sam 29 Mar 2008 - 9:45 | |
| Nous avons le même problème avec la pression d'huile sur nos vieux V8 3.5 !!! Il n'y en a pas un mano a raconter la même chose !!! Souvent la sonde ( sur la pompe à huile en général ) vieillit mal et finit par folldingoter
Pour info , j'ai acheté sur un site " tuning" un mano + la sonde 40€ avec le port !!! C'est même pas le prix de la sonde chez Land 
 _________________ Un RANGE est souvent blessé !...... mais jamais MORT ! |
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