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 remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements

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le_bail
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MessageSujet: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Ven 15 Mai 2009 - 18:31

Voilà, je partage pour ceux que ça intéresse, et notamment ceux qui n'ont jamais fait, les quelques jours de soins intensifs que j'ai prodigué à mon vénérable disco. pour info c'est un 300 TDI modèle 95.


pour commencer, voilà les pièces:

2 disques avant et leurs plaquettes
4 amortisseurs Procomp +5 cm
4 ressorts +5 cm
des roulements 4 pour moi, j'avais 2 roues pour lesquelles j'avais des doutes
j'ai aussi commandé en même temps
4 bavettes de roues
2 caoutchoucs de pédales de frein et d'embrayage
1 kit de filtration

L'ensemble des pièces a été commandé chez Paddock, adresse bien connue pour un montant d'un peu moins de 400€ (c'est pas cher, mais attention la livre remonte à vue d'oeil)

voilà

De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts


De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

attention les ressorts arrière sont les plus gros et les plus hauts

De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts


De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

comme outillage, j'ai eu besoin de

1 clef à cliquet et 1 jeu de douilles à 12 pans ( 13, 14,15, 17, 19)
des clefs plates de la même taille
1 marteau et 1 burin plat
1 cric en plus de celui du land
2 sangles à cliquet
1 scie à métaux
2 chandelles + des cales en bois
1 tube de graisse et 1 pinceau
1 bombe de dégrippant
1 tube de frein filet

Disques avant

démonter les 5 écrous de la main meneuse (15 je crois)

De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

retirer le cache central
nettoyer le surplus de graisse et retirer l'agraphe sur la fusée
retirer les 2 rondelles et la main meneuse

De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

la main meneuse

De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

déserrer l'écrou de 52 avec l'outil adapté en frappant éventuellement dessus avec un burin plat pour la débloquer ( moi j'ai fait souder la clef en tôle du commerce sur une clef longue, je vous posterai la photo)
redresser la rondelle
déserrer le 2nd écrou de 52
démonter l'étrier en retirant les 2 écrous de 13 à 12 pans à l'arrière de l'étrier et l'écarter (moi je l'ai attaché au chassis avec du cable électrique)
retirer le moyeu (attention à cemoment tombe la rondelle et 1 roulement)

vous obtenez ça:
De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

désolidariser le moyeu du disque en retirant les 5 écrous de 14!!!! en 12 pans (une rallonge de clef peut être très utile)

démonter le roulement à l'arrière du moyeu en retirant le joint
pour les roulements les nettoyer et les remplacer si besoin (1 fois que vous en êtes là mieux vaut les remplacer)

remonter le disque neuf avec du frein filet, et procéder au remontage en sens inverse.
refixer les étriers avec du frein filet

pour les disques arrière, même procédure en un peu plus simple, le 1/2 arbre vient directement en retirant les 5 boulons du moyeu.

De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

pour les amortisseurs, les avants sont un peu plus compliqués que les arrières.

me concernant le plus fastidieux a été le démontage, tous les écrous étant grippés, j'ai du scier les tiges basses des amortisseurs avant.

A l'avant, il faut démonter les chapelles dans le compartiment moteur (4 écrous de 13)
Pour sortir les ressorts, j'ai monté le Land avec le cric bouteille en prenant appui sur le chassis et en l'assurant sur le longeron avec une chandelle, et j'ai mis un cric rouleur sous le pont pour le régler à hauteur voulue.
j'ai ensuite comprimé le ressort avec une sangle à cliquet, et c'est sorti sans trop de problème

comme ça

De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

pour remettre le ressort neuf, j'ai utilisé 2 sangles à cliquet (1 T de CU) mises face à face.

Le démontage et remontage des amortisseur ne pose pas de problème particulier.

voilà l'engin une fois terminé.

De remplacement roulements, amortisseurs, ressorts

une fois cette révision faite, plus de bruits de roulements (OUF!), le comportement du est bien différent, beaucoup plus souple en amortissement, et un peu plus haut....
Il ne tréssaute plus comme il le faisait sur route chahutée, bref, c'est beaucoup plus confortable et beaucoup plus sécurisant....

Bon là faut que j'y aille, je me relirais demain

n'hésitez pas à compléter les oublis et à corriger les erreurs de ma part, et merci à Lorangerover, Arzent et Reivax22 pour les conseils sur le forum


Dernière édition par le_bail le Sam 16 Mai 2009 - 11:16, édité 1 fois
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patfred56
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Ven 15 Mai 2009 - 18:43

beau boulot par contre tu as fait attention aux longueurs des durites de freins geek si c'est comme sur mon land , avec les durites d'origines c'etait plus que limite dans les forts croisements de ponts .

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lorangerover
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Ven 15 Mai 2009 - 19:12

WHAHOUU Tu découvres un nouveau Disco

Je ne mets pas les soufflets d' amortisseurs ... Tu ne pourras pas empêcher la boue d'y entrer et de pourrir le haut de l'amortisseur ... On croit bien faire et en fait No De toute façon le soufflet ne tient pas longtemps en place ... Wink

Tu t'es bien occupé de ton Disco maintenant il est comptant et il te le rendra What a Face

Beau boulot le_bail
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gervito
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Ven 15 Mai 2009 - 22:10

lorangerover a écrit:
WHAHOUU Tu découvres un nouveau Disco

Je ne mets pas les soufflets d' amortisseurs ... Tu ne pourras pas empêcher la boue d'y entrer et de pourrir le haut de l'amortisseur ... On croit bien faire et en fait No De toute façon le soufflet ne tient pas longtemps en place ... Wink

Tu t'es bien occupé de ton Disco maintenant il est comptant et il te le rendra What a Face

Beau boulot le_bail


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Bertrand
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Ven 15 Mai 2009 - 22:13

Bien ce p'tit reportage

Beau boulot

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le_bail
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Ven 15 Mai 2009 - 22:19

a


Dernière édition par le_bail le Sam 16 Mai 2009 - 11:14, édité 2 fois
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le_bail
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Ven 15 Mai 2009 - 22:23

lorangerover a écrit:
WHAHOUU Tu découvres un nouveau Disco

Je ne mets pas les soufflets d' amortisseurs ... Tu ne pourras pas empêcher la boue d'y entrer et de pourrir le haut de l'amortisseur ... On croit bien faire et en fait No De toute façon le soufflet ne tient pas longtemps en place ... Wink

Tu t'es bien occupé de ton Disco maintenant il est comptant et il te le rendra What a Face

Beau boulot le_bail

pour les soufflets, je n'avais pas pensé à ça.

bof, d'tout' façon si ils font ch..., un coup de cutter et hop, in the bin
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le_bail
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Ven 15 Mai 2009 - 22:31

Merci pour les encouragements, et le "vieux" est content, il entame sa 2 ème jeunesse après 330 000 km..

prochaine étape, le contrôle technique...

ensuite, décapage et traitement du plancher de coffre, ça craint et je vire ce tapis en mousse de Mer.. qui retient la condensation!

après filmage de fenêtre arrière, quand j'aurai enfin trouvé des références de joints pour les remplacer en même temps

et puis enlèvement du tissus et de la mousse du ciel de toit et peinture du support

et après, il est neuf le camion
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Rem29
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MessageSujet: le vieux   Ven 15 Mai 2009 - 23:27

Salut le bail,mais le vieux il passait bien déja,ou alors tu compte faire l'ascension de l'évereste?Efin bon en tout cas.
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CelticLand
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Sam 16 Mai 2009 - 0:26


sympa le reportage et les conseils.....



What a Face
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le_bail
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Sam 16 Mai 2009 - 3:02

patfred56 a écrit:
beau boulot par contre tu as fait attention aux longueurs des durites de freins geek si c'est comme sur mon land , avec les durites d'origines c'etait plus que limite dans les forts croisements de ponts .


pour les durits, pas de soucis de longueur pour l'instant, les tirants de ponts veillent au grain.

sauf si je décidais de laisser un peu plus de marge de manoeuvre, et là affraid


Dernière édition par le_bail le Sam 16 Mai 2009 - 11:18, édité 1 fois
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lorangerover
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Sam 16 Mai 2009 - 8:51

Pour les durites AVIA tu as http://www.exactfrance.com/index_fr.html tarifs canons et ils connaissent bien les Land

T'as moyen de virer 5 Kg sur ton Disco en faisant tomber les barres stab .... j'ai du mal avec les BS mouuuoi Rolling Eyes
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jacquez
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Sam 16 Mai 2009 - 9:57

bon travail
lol! beau reportage lol!
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le_bail
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   Sam 16 Mai 2009 - 11:24

CelticLand a écrit:

sympa le reportage et les conseils.....



What a Face

je remets le lien vers land rover faq, ca ce tutorial est vraiment une référence en la matière...
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=26&t=1280&hilit=roulement+moyeux

de plus le Pater qui a écrit le post est un "killer chirurgical" mais très pédagogue, et non dénué d'un certain sens de l'humour très flegmatique et très

J'adore
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MessageSujet: Re: remplacement amortisseurs, ressorts, disques et roulements   

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