BREIZHLAND

Regroupement Amical des LAND-ROVER de BRETAGNE et d'ailleurs!
 
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 Et un de plus ...

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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Sam 7 Avr 2012 - 19:50

Bon !..... "A l'attaaaaaaaaaque"

C'est pourtant pas la motivation qui m'pousse à changer le bouzin en rapport aux caisses que j'me prends le WE mouhafffff Laughing



La misère a dévisser les 4 vis à lac du convertisseur ces vis sont kéblo au frein filet fort !!!!..... Rolling Eyes
Résultat y en a une qui a pétée sur les 4 !..... bordel de m..... Rolling Eyes




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macgyver
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Sam 7 Avr 2012 - 21:39

affraid le portique des gosses affraid
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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Dim 8 Avr 2012 - 8:29

macgyver a écrit:
affraid le portique des gosses affraid


Wep ben les gosses z'ont passé l'âge de jouer avec ..... Razz C'est un peu le bordel car le terrain est en pente m'enfin bon .... Ce portique il en vu du Range Wink
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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Lun 16 Avr 2012 - 21:38

Ca a pété au premier tour de clé cheers cheers cheers

Nickel ça blinde un 4.6

Pour le montage de l'injection de 3.9 je verrai ça plus tard ....

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vinc
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Lun 16 Avr 2012 - 22:34

cool
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gervito
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Lun 16 Avr 2012 - 23:40

y'a encore de la place tu pourrais y mettre un 5L7 ricain
ou 6.2 affraid affraid geek geek geek geek geek

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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Sam 28 Avr 2012 - 8:07

J'ai eu une couille le we dernier !!!
J'ai cassé deux ressorts de soupapes ... un ça peut arriver mais deux ... là j'ai un blème Exclamation
J'avais pourtant fait quelques vérifs de côtes mais pas assez visiblement Rolling Eyes
Le truc vient du fait que les culasses de 3.9 que j'ai mis ont été surfacées donc -0,5 avec un joint tôle 0,4 avec un AAC type hautes levées là ça va trop juste pour les ressorts !!!
J'aurais du me méfier le bloc était monté avec des joints composites (épais ) alors qu'avec un aac d'origine c'est tôle .... bafffff

Donc : démontage des culasses pour remplacer les joints par du épais et coller les ressorts à la benne et pour etre sur que le Kent que je lui mets passe : cales d'1 mm sous les pieds des rampes de culbus par sécurité ... je pense que je peux la diminuer voir la virer ( en toute logique oui )

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vinc
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Sam 28 Avr 2012 - 8:59

What a Face les boules quand meme le boulo de fou , tout ça pour redemonter . geek
bonne chance pour la suite ...
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arzent
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Sam 28 Avr 2012 - 12:23

Tu entends quoi par "un AAC type hautes levées"?
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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Dim 29 Avr 2012 - 15:45

arzent a écrit:
Tu entends quoi par "un AAC type hautes levées"?

C'est pas tant qu'il lève haut mais c'est surtout qu'il a des phases plus longues .... What a Face


J'édite ...

J'suis con !.... Si un AAC performance lève plus haut indéniablement Embarassed


Dernière édition par lorangerover le Sam 2 Juin 2012 - 15:31, édité 2 fois
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arzent
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Dim 29 Avr 2012 - 20:15

Ça vaux pas un VM 6
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Lun 30 Avr 2012 - 16:16

arzent a écrit:
Ça vaux pas un VM 6


MOUHAAAAAF un 6 en ligne !!!!!....... je viens de bouffer un cherok d'un pote avec un du 2,7 ML de mes c.....
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reivax22
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Lun 30 Avr 2012 - 18:40

Le 2.7l est un 5cyl , na !
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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Dim 20 Mai 2012 - 20:37

reivax22 a écrit:
Le 2.7l est un 5cyl , na !

Vi effectivement c'est un 5 gamelles .... m'en fout j'en ai 8 What a Face

Bon sur 800 bornes de ce WE avec le 4.6 j'ai consommé 18L/100 de GPL sachant que j'ai le pied lourd mais que je ne tire ma à donf . Avec le 3.5 ça tournait au tour des 17 ..... mais en permanence à la ramasse ....... MOUHAFFFFF cheers

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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Sam 2 Juin 2012 - 9:38

Ma pomme au French le WE dernier cheers

Un grand cru malgré qu'il n'y est plus qu'une "mare" aux crocos , pas de feu d'artifesse et plus de road bock mais là on le savait No

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Bertrand
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Sam 2 Juin 2012 - 13:13

cheers C'est beau un LORANGE quand même cheers



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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Ven 29 Juin 2012 - 9:39

D'ordinaire je me fabrique les cales mais là ça me gavais donc direct Rosbif et L'Vogue va gagner 5 cm avec des 32" que j'ai ...



Cool Cool Cool Cool Cool isn't it ?

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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Sam 30 Juin 2012 - 13:51

Réhausse montée cheers

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reivax22
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Sam 30 Juin 2012 - 16:56

bof , l'avait plus de classe strictement d'origine

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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Dim 1 Juil 2012 - 14:27

reivax22 a écrit:
bof , l'avait plus de classe strictement d'origine



Sans doute mais j'peux pas m'contrôler !!!! geek

Les jantes trop blanches et les gommes trop larges mais bon .... quand c'est trop d'origine ben voila quoi Rolling Eyes
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arzent
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Lun 2 Juil 2012 - 2:56

Moi j'aime bien mais ça vaut pas un...
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Jeu 5 Juil 2012 - 20:14

.............

ça vaut pas un ....... Range découpé en morceau cheers Razz


Dépouillage du Range de 84 bien dévoré par la rouille !!!.....

Les deux autres ils ne bronchent pô :shock:

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Bertrand
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Jeu 5 Juil 2012 - 20:54

affraid Au secours Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

Confisquez lui son lapidaire No

Et tout ça avant l'apéro Rolling Eyes qu'est ce que ça va être après Question

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koi1
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Ven 6 Juil 2012 - 18:04

un kit land rover lol!
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lorangerover
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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   Ven 6 Juil 2012 - 19:58

koi1 a écrit:
un kit land rover lol!

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MessageSujet: Re: Et un de plus ...   

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