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 EGR 300 tdi

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gervito
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MessageSujet: EGR 300 tdi   Sam 28 Juil 2012 - 10:38

j'ai un kit pour boucher la vanne egr



mais il y a rien pour le tuyau qui par de la vanne scratch ???



j'en fait quoi de ce tuyau ?????



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DISCO 56
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MessageSujet: vanne EGR   Sam 28 Juil 2012 - 12:23

Salut GERVITO,

La plaque et le joint + 2 vis servent à boucher la sortir de la vanne qu'il faut laisser en place, mais ça je pense que tu l'avais compris, pour le tuyau annelé qui est soudé sur un tronçon de tube intercalé entre le collecteur d'admission et l'intercooler, il doit étre déposé purement et simplement, les deux grosses durites avec maintenant un espace entres elles doivent étre raccordées soit par un morçeau de tube rigide du bon diamétre (inox si possible) soit par une longue durite , mais attention car les deux orifices (sortie intercooler et entrée collecteur admission ne sont pas en face) si besoin je doit avoir du tube qui va bien, tu peut me contacter par MP si necessaire.
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Christian
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bzhland
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MessageSujet: Re: EGR 300 tdi   Sam 28 Juil 2012 - 14:04



Gervais, tu ajoutes la bride pleine dans le système avec un joint de chaque coté et tu laisses tout le reste, ni vu ni connu, à plus d'EGR.
Maintenant il existe des durites caoutchouc ou silicone sans piquage.

A plouche
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MessageSujet: Vanne EGR   Sam 28 Juil 2012 - 14:26

C'est trés juste, mais à mon avis c'est la solution de facilité, sur mon Disco j'ai tout enlevé, ce qui ma permis de nettoyer durit et ensemble piquage et tuyau annelé (en vu de son remontage eventuel) car trés encrassé (normal) pour moi cela fait de la place et evite les turbulances à l'entrée de l'admission,ainsi que quelques dissipations thermiques intempestives et puis si tu veux faire plus c'est demonter et nettoyer ton collecteur d'admission, c'est incroyable comme la merde se dépose à l'interieur, de l'encrassement en moins pour le moteur, maintenant, tu fais comme bon te semble, tu as les deux solutions !!
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bzhland
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MessageSujet: Re: EGR 300 tdi   Sam 28 Juil 2012 - 15:10



Moi z'aussi j'ai tout viré et même déposé le collecteur d'admission pour le gratter à la petite cuillère, 3 à 4 mm genre consistance beurre mou, mais pas la même couleur, + nettoyage au nettoyant freins et chiffon.
Mis une durite d'un seul morceau et viré le système sur la pompe d'injection.

A plouche
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MessageSujet: vanne EGR   Sam 28 Juil 2012 - 18:46

Méme expérience avec la méme "Merdouille" , derniérement j'ai mis des durites silicones, j'en ai profité pour regarder l'interieure du collecteur et bien c'est nickel, petite question en passant : as tu trouvé un changement entre l'avant EGR et l'aprés, hormis le coté plus clean et plus logique pour la mecanique ? ?

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bzhland
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MessageSujet: Re: EGR 300 tdi   Sam 28 Juil 2012 - 19:53



Non pas de changement, ce qui signifie que la vanne fermait bien, mais pour combien de temps.
J'en ai profité pour virer le catalyseur aussi.
La seule différence ressentie à été lors de la mise en place d'un filtre à air Green en lieu et place de l'origine en papier.

A plouche


Dernière édition par bzhland le Sam 28 Juil 2012 - 22:35, édité 1 fois
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MessageSujet: vanne EGR   Sam 28 Juil 2012 - 22:28

Pour moi non plus pas de changements significatifs , juste une impression que le moteur tourne et respire mieux ! ! ! je vais suivre ta piste et investir dans un filtre GREEN affaire à suivre .

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gervito
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MessageSujet: Re: EGR 300 tdi   Dim 29 Juil 2012 - 19:59

merci a vous pour toute c'est explications

y'a plus qu'a

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