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 Merci a 109 celtique

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thierry35
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MessageSujet: Merci a 109 celtique   Mer 12 Nov 2014 - 19:16

Un grand merci a Olivier pour son prêt de rampe




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thierry35
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MessageSujet: Re: Merci a 109 celtique   Mer 12 Nov 2014 - 21:05

ha, j'oubliais, je suis repassé en boite de transfert d'origine ratio 1,4 le moteur pêne moins
et maintenant les cotes que je passais difficilement en 4 ieme, je les passe en 5 ieme
je pense que les boites de disco ratio 1,2 peuvent aller sur un 90 200 tdi ou 300 tdi
mais sur un 110 chargé avec plus de 3 tonnes c'est pas la peine
enfin ce n'est que mon avis, j'ai essayé pour voir mais No
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VALERYV22
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MessageSujet: Re: Merci a 109 celtique   Mer 12 Nov 2014 - 21:20

salut , tu a regarder le pignon d'entrer de boite de transfère ci il a des trous de graissage de l'arbre ?
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thierry35
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MessageSujet: Re: Merci a 109 celtique   Jeu 13 Nov 2014 - 6:14



Oui valery j'avais regardé merci
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sebsail
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MessageSujet: Re: Merci a 109 celtique   Jeu 13 Nov 2014 - 7:04

Donne plus de détail sur le point de vigilance Question
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thierry35
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MessageSujet: Re: Merci a 109 celtique   Jeu 13 Nov 2014 - 12:53

VALERYV22 a écrit:
salut , tu a regarder le pignon d'entrer de boite de transfère ci il a des trous de graissage de l'arbre ?


:toh:mal compris non!!!!
je pensais a l'axe intermediaire

c'est grave scratch
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bzhland
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MessageSujet: Re: Merci a 109 celtique   Jeu 13 Nov 2014 - 14:50



Un pignon ancien modèle


Le nouveau pignon avec trous de graissage de l'arbre cannelé de sortie de boite


Un arbre de sortie de boite bouffé par manque de graissage


A plouche
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thierry35
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MessageSujet: Re: Merci a 109 celtique   Jeu 13 Nov 2014 - 18:04


Merci , mon arbre de sortie de boite était comme neuf , et j'avais bourré de la graisse Belleville dans le logement femelle de la boite de transfert donc c'est ok
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VALERYV22
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MessageSujet: Re: Merci a 109 celtique   Jeu 13 Nov 2014 - 20:06

thierry35 a écrit:

Merci , mon arbre de sortie de boite était comme neuf , et j'avais bourré de la graisse Belleville dans le logement femelle de la boite de transfert donc c'est ok

non il FAUD le pignon avec trous , et ne jamais mettre de graisse , car l'huile ne peut pas circuler .

a revoir
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