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 Pneus....;

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Ludowic
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Jeu 27 Nov 2014 - 22:34

Bien sur que je peux le lever! je te donne ça.... plus tard...
Diamètre 255.... lol! nan je déconne! je te dit ça deux-mains.....
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sebsail
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Jeu 27 Nov 2014 - 22:38

Ludowic a écrit:
Bien sur que je peux le lever! je te donne ça.... plus tard...
Diamètre 255.... lol! nan je déconne! je te dit ça deux-mains.....

oui ca presse pas c'est pour info pour toujours notre recherche du meilleur pneu poids/hauteur
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Ludowic
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Jeu 27 Nov 2014 - 22:42

OK ( si vous saviez la définition réelle de O.K No affraid ...)
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landcube
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Jeu 27 Nov 2014 - 23:40

Ludowic a écrit:
OK ( si vous saviez la définition réelle de O.K No affraid ...)

affraid le vieux de Kinderhook affraid affraid affraid affraid
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lorangerover
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Ven 28 Nov 2014 - 6:36

Là où je suis épaté c'est qu'il a suivit nos conseils !!!!.... Suspect

On devient une véritable force de persuasion !!!.... What a Face

NA !..... Pour faire de la politique il faut etre mafieux alors on peut pô !......

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Ludowic
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Ven 28 Nov 2014 - 9:36

landcube a écrit:
Ludowic a écrit:
OK ( si vous saviez la définition réelle de O.K No affraid ...)

affraid le vieux de Kinderhook affraid affraid affraid affraid
Ca vient de la guerre de sécession. Durant les trêves quand ils allaient compter les morts. En américain le 0 ( zero) est prononcé o, et le K de Killed. OK= 0 mort!
study
Et oui, j'écoute, dés fois, les conseils...
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sebsail
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 18:18

bon au lieu de nous sortir ta culture tu nous files le diametre et le poids ! Suspect Suspect Suspect Suspect Suspect
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OLIV'
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 18:36

sebsail a écrit:
bon au lieu de nous sortir ta culture tu nous files le diametre et le poids ! Suspect Suspect Suspect Suspect Suspect

840mm de diametre contre 806 pour du 235 85 16 study
pas encore trouvé le poids...
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OLIV'
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 18:40

ah si , 55lbs soit environ 25 kg comme quoi en cherchant un peu... lol!
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Ludowic
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 18:54

Désolé... je testais les pneus dans le gras...cheers
Seb, je t'ai tout envoyé par sms. 84 cm de diamètre et 24 kg pour les 4! ( enfin, chacun)
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sebsail
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 18:54

OLIV' a écrit:
ah si , 55lbs soit environ 25 kg comme quoi en cherchant un peu... lol!

les données constructeurs sont une chose et les données reelles une autre! comparaison faite deja avec BJ good, avec dunlop aussi et fedima, sur le jeu de fedima pas les meme années de fabrication ben le poids est différent de 3 kilos!

Pour les 806 en diametre du 235 au réel en charge c'est 780 Rolling Eyes
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sebsail
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 18:58

Ludowic a écrit:
Désolé... je testais les pneus dans le gras...cheers
Seb, je t'ai tout envoyé par sms. 84 cm de diamètre et 24 kg pour les 4! ( enfin, chacun)

merci
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 19:08

sebsail a écrit:
OLIV' a écrit:
ah si , 55lbs soit environ 25 kg comme quoi en cherchant un peu... lol!

les données constructeurs sont une chose et les données reelles une autre! comparaison faite deja avec BJ good, avec dunlop aussi et fedima, sur le jeu de fedima pas les meme années de fabrication ben le poids est différent de 3 kilos!

Pour les 806 en diametre du 235 au réel en charge c'est 780 Rolling Eyes

lol! comment veux tu qu'un constructeur donne une dimension en charge...pression de gonflage, charge par roue suivant le véhicule et répartition av/ar...a part les acheter et les monter sous ton camion,...même des dimensions données par un autre ne seront pas exactes.
quant a la différence de poids, tu prends des rechapés comme exemple ... mais ça ne peut etre que pour me taquiner, car je peux pas croire que tu penses que les rechapés soient équilibrés en gomme et identiques en poids a l'instar d'un pneu de marque...Wink
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 19:20

OLIV' a écrit:
sebsail a écrit:
OLIV' a écrit:
ah si , 55lbs soit environ 25 kg comme quoi en cherchant un peu... lol!

les données constructeurs sont une chose et les données reelles une autre! comparaison faite deja avec BJ good, avec dunlop aussi et fedima, sur le jeu de fedima pas les meme années de fabrication ben le poids est différent de 3 kilos!

Pour les 806 en diametre du 235 au réel en charge c'est 780 Rolling Eyes

lol!  comment veux tu qu'un constructeur donne une dimension en charge...pression de gonflage, charge par roue suivant le véhicule et répartition av/ar...a part les acheter et les monter sous ton camion,...même des dimensions données par un autre ne seront pas exactes.
quant a la différence de poids, tu prends des rechapés comme exemple ... mais ça ne peut etre que pour me taquiner, car je peux pas croire que tu penses que les rechapés soient équilibrés en gomme et identiques en poids a l'instar d'un pneu de marque...Wink  

ma demande sur un diametre en charge c'est pour avoir une idée reel de la hauteur en utilisation , pour information sur nos rehausse. bien sur que je ne demande pas a un constructeur d'indiquer un diametre sous charge! je ne suis pas con non plus! c'etait pour avoir un retour de Ludo pour que je me fasse une idée puisse que je souhaite changer mes 235 qui sont quasi neuf pour du 255 et ne plus avoir a monter des 900X16 ou des 1100x16 vieille generation sur mon 127
pour le poids des rechapés c’était sur une commande en meme temps et je me doute qu'il peut y avoir une dif mais 3 kilo c'est trop surtout quand tu sais que 1kg sur 1 roue représente 9 KILOS Crying or Very sad donc tu crées un réel déséquilibre sur la chaine cinématique de ton land!

Pour un rechapés je ne pense pas que la dif vienne de la gomme rajoutée masi plus des differences entre les carcasses utilisées!

un autre point pas pour te taquiner comme tu dis ! j'essaye en faite plus de savoir si il y a une difference entre les mois ou les années de fabrication puisque BF tient ses modèles assez longtemps en diffusion produit



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OLIV'
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 20:12

3kg sur un rechapé ça me choque pas, entre la carcasse et la vulcanisation... c'est d'ailleurs toujours des pneus dur voire même impossible a équilibrer...moi je suis pas fan...
après pour le diamètre sous charge, il serait plus intéressant de raisonner en rayon supp (diametre /2)et inf sous charge et quelle charge(poids/essieux ou roue) ... Wink
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sebsail
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 21:11

OLIV' a écrit:
 3kg sur un rechapé ça me choque pas, entre la carcasse et la vulcanisation... c'est d'ailleurs toujours des pneus dur voire même impossible a équilibrer...moi je suis pas fan...
après pour le diamètre sous charge, il serait plus intéressant de raisonner en rayon supp (diametre /2)et inf sous charge et quelle charge(poids/essieux ou roue) ... Wink

Ok avec toi avec les pneus rechapés c'est pour ca qu'a part mes fedima extrem je n'en prends plus depuis bien longtemps et les seuls que j'avais trouvé pas trop mauvais c'etait les blackstar guyane a l'epoque.

en mud extrem pour moi reste pour la référence les pneus agricoles en nylon , ultra leger et excellent motricité, seul hic si tu vas sur route euh comment dire ca se voit que c'est pas homologué, bon uniquement si le land est sur plateau

En bon mixte reste les bf KM2 idéal est un excellent pneu, juste les flancs un peu trop fragile et pour les land lourd il faut passer les 3 bar sur route et degonfler pas en dessous de 1,52 bar sinon ca dejante et TT donc si on a seulement ce pneu il faut investir dans un bon compresseur !

Pour le diametre tu as raison le raisonnement rayon est plus precis que diametre sous charge puisque aplati en bas et surgonflé en haut mais moins facile a prendre puisque definir le centre du cercle quand ton moyeu est interieur du au deport de la jante faut dans ce cas ce faire une pige en bois !

bref tout ca pour dire un peu la meme chose.

en tout cas y a que les cons qui ne change pas d'avis, parce qu'avec toutes les jantes en tole que j'ai en deport largeur et type je viens de me commander des jantes alu, et j'ai toujours refusé d'en avoir pour des questions de solidité et que l'on ne pouvait pas detordre en raid! j'ai juste acheté un modele robuste adapté pour cette utilisation! Moins choix c'est fait parce que je suis convaincu du bien fait de la plus grande legereté au niveau des roues donc les jantes aussi pour pleins de raisons sur le land associé avec des pneus leger mais assez de ply pour leur résistance.



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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 21:40

'tain t'as mangé du cheval ce soir?
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OLIV'
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 22:30

me suis fait la même réflexion pour les jantes alu il y a quelque mois et je regrette pas le changement
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sebsail
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 22:47

OLIV' a écrit:
 me suis fait la même réflexion pour les jantes alu il y a quelque mois et je regrette pas le changement


OUI touot mes explications a cause d'un catalan !!!!! pffffffffff

bonne soirée
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Dim 30 Nov 2014 - 23:20

j ai quoi fait????? affraid
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Lun 1 Déc 2014 - 17:20

Ludowic a écrit:
j ai quoi fait????? affraid

C'est pas toi qui lui a parlé des Michelins OR 3 pavés en 7.50X16 ? Ben.... fallait pas ! ça énerve môssieur !

"Motricité et accroche dans les conditions les plus extrêmes :
- Sculpture profonde (14 mm) pour une motricité élevée en terrain gras.
- Épaules anguleuses et pavés saillants pour une accroche maximale en dévers.
- Pavés massifs, rigides et espacés pour un débourrage facilité.
- Souplesse de l’architecture radiale permettant de baisser les pressions à moins de 1 bar (jusqu’à 0.6) en zone de franchissement difficile (sable, boue…).
- Robustesse à toute épreuve :
- excellente résistance aux perfo..."

lol!
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Ludowic
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Lun 1 Déc 2014 - 17:46

Ah, mais j'ai ces pneus sur le 109 300TDI... lol!
Donc excusé?
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Lun 1 Déc 2014 - 18:27

Ludowic a écrit:
Ah, mais j'ai ces pneus sur le 109 300TDI... lol!
Donc excusé?

Plus que ça !!!!! je ne suis plus seul .vive la Catalogne et vive les Catalans !!!!!

Je m'en vais vite apprendre "Els Segadors" et je t'apprendrais le "Bro goz ma zadou" lol!
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Ludowic
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Lun 1 Déc 2014 - 19:16

Mdr! Mais je préfère "l'estaca" de Lluis llach....
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Lun 1 Déc 2014 - 19:32

Je ne connaissais pas, belle chanson
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MessageSujet: Re: Pneus....;   Aujourd'hui à 0:56

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