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 Rare Salysbury avant

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Zebre
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MessageSujet: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 15:12

Je transmet pour un pote parceque c est rare à trouver, il vends un pont Salysbury avant à disques
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109 celtique
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 16:11

voie def ou série?
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Zebre
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 16:39

Def en rhd (mon pote a un kit pour le passer en LHD si besoin)
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109 celtique
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 17:23

Ouais ben, on sais a qui ça va plaire, un mec en RHD, en 127, par exemple.
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Zebre
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 17:41

109 celtique a écrit:
Ouais ben, on sais a qui ça va plaire, un mec en RHD, en 127, par exemple.

Je ne vois pas du tout scratch



lol!
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Arnaud-Derrick
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 17:44

Il est limite obligélol!
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 18:55

Zebre a écrit:
Def en rhd (mon pote a un kit pour le passer en LHD si besoin)
Mp mp mp lol!
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 19:04

109 celtique a écrit:
voie def ou série?
Salisbury a disque avant c est obligatoirement Def , enfin d un gars qui pensait que c était d origine sur un 88 ca m étonne pas lol!
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109 celtique
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 19:21

C'est vrai, autant pour moi. j'ai été attiré comme une mouche par les mots salibury avant. mais cela aurait pu être un salisbury avant d'origine tambour qui aurait reçu un kit heystee. concevable dans ma tête de geek ...
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sebsail
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 19:24

109 celtique a écrit:
C'est vrai, autant pour moi. j'ai été attiré comme une mouche par les mots salibury avant. mais cela aurait pu être un salisbury avant d'origine tambour qui aurait reçu un kit heystee. concevable dans ma tête de  geek ...

I AM so sorry my friend
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sebsail
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 19:56

Possibilité de 2 ponts ça intéresse quelqu un ?
Contactez moi en mp
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OLIV'
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 21:14

sebsail a écrit:
Possibilité de 2 ponts ça intéresse quelqu un ?
Contactez moi en mp

le 1er et le 8 mai c'est ça? Embarassed
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sebsail
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Mer 9 Sep 2015 - 21:32

OLIV' a écrit:
sebsail a écrit:
Possibilité de 2 ponts ça intéresse quelqu un ?
Contactez moi en mp

le 1er et le 8 mai c'est ça? Embarassed

lol!

Oui mais tu les paye doublent geek c est l inverse
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sebsail
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Jeu 10 Sep 2015 - 21:15

Pour info

Land Rover Defender front Heavy Duty Salisbury axle.




The Part number for this axle is: FRC8194

List Price is £9297.51

This axle is used but in good condition.

These Salisbury front axles are considered to by nearly unbreakable.

and are much stronger axle than the rover front axle that come out on standard land rovers from the factory.

These Salisbury were fitted by land rover onto snatch army land rovers witch were armoured

and sas land rovers as an upgrade axle

these axles have stronger inner halfshafts bigger stronger Salisbury diff same as rear Salisbury axle, thicker axle case, you get the idea .

the diff ratio is 3:54 same as all defenders

This axle is not a straight swap with a standard rover axle as they came with other uprated components

ie double carden prop shaft etc

Fitting kit list

1x heavy duty track rod assy listed on my ebay site £135

1x FRC9762 double carden front propshaft

1x FRC9374 Transfer box flange

1x NRC9730 Panhard rod assy

2x Ntc 2705 Front radius arms [needed if going on defenders after 1993]




the weight of the axle is 250 kgs .

Dims Length 188 cm, Width 67 cm, Hieght 50cm.
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DISCOBOY
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Jeu 10 Sep 2015 - 21:18

et en français ça donne quoi?
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Premlal
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Jeu 10 Sep 2015 - 21:30

En français ça donne à peu près ça:

La référence de cet essieu est: FRC8194

Prix recommandé £9297.51

Essieu d'occasion mais en bonne condition.

Ces Salisbury avants sont considérés quasiment incassable

et sont beaucoup plus résistant que les essieux Rover montés de série.

Ces essieux étaient montés par Land Rover sur les modèles "Snatch" qui étaient blindés

ainsi qu'en amélioration des Land Rover SAS

ces essieux ont des 1/2 arbres renforcés un différentiel renforcé identiques à celui montés dans les essieux Salisbury AR, coque plus épaisse, vous voyez le genre.

Le ratio est 3:54 comme sur tous les Defenders

Cette essieu ne peut être monté directement à la place d'un Rover car ils nécessitent d'autres composants spécifiques

Arbre de transmission à double cardans...

List des composants supplémentaires

1x barre de direction renforcée listée sur mon ebay à £135

1x FRC9762 arbre de transmission double cardans

1x FRC9374 Tulipe boite de transfert

1x NRC9730 Barre Panhard

2x Ntc 2705 Tirants de pont AV [requis pour Defender post-93]




L'essieu pèse 250 kgs .

Dims Longueur 188 cm, Largeur 67 cm, Hauteut 50cm.
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Ven 11 Sep 2015 - 7:02

Premlal a écrit:
En français ça donne à peu près ça:

La référence de cet essieu est: FRC8194

Prix recommandé £9297.51

Essieu d'occasion mais en bonne condition.

Ces Salisbury avants sont considérés quasiment incassable

et sont beaucoup plus résistant que les essieux Rover montés de série.

Ces essieux étaient montés par Land Rover sur les modèles "Snatch" qui étaient blindés

ainsi qu'en amélioration des Land Rover SAS

ces essieux ont des 1/2 arbres renforcés un différentiel renforcé identiques à celui montés dans les essieux Salisbury AR, coque plus épaisse, vous voyez le genre.

Le ratio est 3:54 comme sur tous les Defenders

Cette essieu ne peut être monté directement à la place d'un Rover car ils nécessitent d'autres composants spécifiques

Arbre de transmission à double cardans...

List des composants supplémentaires

1x barre de direction renforcée listée sur mon ebay à £135

1x FRC9762 arbre de transmission double cardans

1x FRC9374 Tulipe boite de transfert

1x NRC9730 Barre Panhard

2x Ntc 2705 Tirants de pont AV [requis pour Defender post-93]




L'essieu pèse 250 kgs .

Dims Longueur 188 cm, Largeur 67 cm, Hauteut 50cm.




pour la traduction, il faut vraiment en avoir l’utilité affraid
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Ven 11 Sep 2015 - 8:41

thierry35 a écrit:
Premlal a écrit:
En français ça donne à peu près ça:

La référence de cet essieu est: FRC8194

Prix recommandé £9297.51

Essieu d'occasion mais en bonne condition.

Ces Salisbury avants sont considérés quasiment incassable

et sont beaucoup plus résistant que les essieux Rover montés de série.

Ces essieux étaient montés par Land Rover sur les modèles "Snatch" qui étaient blindés

ainsi qu'en amélioration des Land Rover SAS

ces essieux ont des 1/2 arbres renforcés un différentiel renforcé identiques à celui montés dans les essieux Salisbury AR, coque plus épaisse, vous voyez le genre.

Le ratio est 3:54 comme sur tous les Defenders

Cette essieu ne peut être monté directement à la place d'un Rover car ils nécessitent d'autres composants spécifiques

Arbre de transmission à double cardans...

List des composants supplémentaires

1x barre de direction renforcée listée sur mon ebay à £135

1x FRC9762 arbre de transmission double cardans

1x FRC9374 Tulipe boite de transfert

1x NRC9730 Barre Panhard

2x Ntc 2705 Tirants de pont AV [requis pour Defender post-93]




L'essieu pèse 250 kgs .

Dims Longueur 188 cm, Largeur 67 cm, Hauteut 50cm.




pour la traduction, il faut vraiment en avoir l’utilité affraid  



A ce prix là ça en fait des ranges d occase
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Ven 11 Sep 2015 - 9:41

DISCOBOY a écrit:
thierry35 a écrit:
Premlal a écrit:
En français ça donne à peu près ça:

La référence de cet essieu est: FRC8194

Prix recommandé £9297.51

Essieu d'occasion mais en bonne condition.

Ces Salisbury avants sont considérés quasiment incassable

et sont beaucoup plus résistant que les essieux Rover montés de série.

Ces essieux étaient montés par Land Rover sur les modèles "Snatch" qui étaient blindés

ainsi qu'en amélioration des Land Rover SAS

ces essieux ont des 1/2 arbres renforcés un différentiel renforcé identiques à celui montés dans les essieux Salisbury AR, coque plus épaisse, vous voyez le genre.

Le ratio est 3:54 comme sur tous les Defenders

Cette essieu ne peut être monté directement à la place d'un Rover car ils nécessitent d'autres composants spécifiques

Arbre de transmission à double cardans...

List des composants supplémentaires

1x barre de direction renforcée listée sur mon ebay à £135

1x FRC9762 arbre de transmission double cardans

1x FRC9374 Tulipe boite de transfert

1x NRC9730 Barre Panhard

2x Ntc 2705 Tirants de pont AV [requis pour Defender post-93]




L'essieu pèse 250 kgs .

Dims Longueur 188 cm, Largeur 67 cm, Hauteut 50cm.




pour la traduction, il faut vraiment en avoir l’utilité affraid  



A ce prix là ça en fait des ranges d occase

ou des series
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Ven 11 Sep 2015 - 10:47

Ouais mais avoir un Salisbury à l'avant c'est quand même la classe et la classe ça n'a pas de prix Very Happy Ceci dit avoir une Série ou un Range c'est la classe aussi cheers
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Ven 11 Sep 2015 - 11:00

Premlal a écrit:
Ouais mais avoir un Salisbury à l'avant c'est quand même la classe et la classe ça n'a pas de prix Very Happy Ceci dit avoir une Série ou un Range c'est la classe aussi cheers


D'accord avec toi
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Ven 11 Sep 2015 - 12:09

Premlal a écrit:
Ouais mais avoir un Salisbury à l'avant c'est quand même la classe et la classe ça n'a pas de prix Very Happy Ceci dit avoir une Série ou un Range c'est la classe aussi cheers

tout a fait
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Ven 11 Sep 2015 - 12:38

125 kg de "classe" en plus aussi Exclamation
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Ven 11 Sep 2015 - 16:52

Et coup initialement ce type de pont était monté avec motorisation stock ?
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sebsail
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   Ven 11 Sep 2015 - 23:10

Premlal a écrit:
Ouais mais avoir un Salisbury à l'avant c'est quand même la classe et la classe ça n'a pas de prix Very Happy Ceci dit avoir une Série ou un Range c'est la classe aussi cheers

Tout à fait vrai , rare , incassable ét inclassable !!!!
Pour les land blindés de l armée
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MessageSujet: Re: Rare Salysbury avant   

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Rare Salysbury avant
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