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 Résurrection RRC 2.4L VM

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Rem29
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MessageSujet: Re: Résurrection RRC 2.4L VM   Sam 23 Juil 2016 - 8:36

arzent a écrit:
Enfin un dossier intéressant


VM

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patrick4x4
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MessageSujet: Re: Résurrection RRC 2.4L VM   Sam 23 Juil 2016 - 10:07

arzent a écrit:
Enfin un dossier intéressant

Et de plus très bien commenté
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ben
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MessageSujet: Re: Résurrection RRC 2.4L VM   Sam 23 Juil 2016 - 23:35

Bonsoir,

Merci, merci.

Puisque vous êtes intéressés voici quelques photos des activités du jour.

On a enfin réussi à sortir ces saloperies de chemises. Il a fallut faire un arrache + taper par dessous pour que ça sorte mais c'est venu.



Ensuite le copain s'est attaqué au nettoyage de l'extérieur des chemises + déglaçage de l'intérieur (au papier de verre 80)

Extérieur avant le nettoyage:



Intérieur après nettoyage:



Pendant ce temps je fabriquait un outil pour démonter les ressorts de soupape:



Nous avons ensuite nettoyer les tiges de soupape. Soupape en rotation sur la perceuse + lame de cuter et papier de verre 80 puis 180.

Enfin le copain m'a montré rapidement le rodage de soupape sur une culasse pour que je fasse les suivantes. Ensuite vérification de l'étanchéité en versant du petrole dans  les conduit d'admission et d'échappement. Verdict: ça suinte encore. Il faut continuer le rodage.



Demain direction la bretagne. Je vais à coté de Lorient voir un moteur + BV et BT.

Benoît
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DISCOBOY
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MessageSujet: Re: Résurrection RRC 2.4L VM   Dim 24 Juil 2016 - 8:39

super boulot que tu fais la ! j'ai hâte de voir la suite .
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DISCOBOY
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MessageSujet: Re: Résurrection RRC 2.4L VM   Dim 24 Juil 2016 - 8:40

Ps: sympa ta burette de gazol lol!
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lorangerover
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MessageSujet: Re: Résurrection RRC 2.4L VM   Dim 24 Juil 2016 - 9:38

Pour honer les cylindres à la version zéro balle , je procède ainsi ...





Tige filetée tronçonnée en deux + de la "peau" de bidon et du papier gros grain ...
Si cela peut contribuer Wink

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ben
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MessageSujet: Re: Résurrection RRC 2.4L VM   Dim 24 Juil 2016 - 20:18

Salut,

Merci Lolo, ça pourra servir si j'ai d'autres chemises à faire.

Bon on s'est tapé 6 heures de route allez retour aujourd'hui et à l'arrivé démontage. Priorité au désacouplage de BV et BT car j'avais moyen de recaser la BV si en bon état. Bah elle va rester là  Sad  :

Queue de sortie de boite. Les canelures sont bouffées à moitié:


Coté pignon d'entrée de BT c'est pas mieux forcement:


Sans compter qu'en retirant le filtre de la BV on a retrouvé de la limaille et même un petit morceau de pignon....


Bon il reste à voir le moteur. J'ai récupérer avec un radiateur, à tester

Un intercooler, à tester aussi, un turbo qui a l'air en bon état, une pompe de DA, un alternateur mais qui n'est pas d'origine et quelques durites.


Sur les 4 culasses, 1 est de 1997, 2 de 1998 et une sur laquelle je n'ai pas trouvé de date mais qui semble plus ancienne. Avec un peu de chance ça fait 3 culasses renforcées.


La plus ancienne à un puit d'injecteur bizarre


Comparé à une autre culasse


Sinon j'ai au moins une pompe à vide avec un pignon en meilleurs état:


La tronche du mien.


Déculassage prévu le WE prochain pour faire un état des lieux de ce moteur qui annonce 247000km mais dont au moins le haut moteur à été refait (JDC en un seule pièce métal, culasses récentes et déparaillées)

Benoît
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MessageSujet: Re: Résurrection RRC 2.4L VM   

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