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gervito Membre


 Age : 42 Inscrit le : 25 Fév 2008 Messages : 184 Localisation : languidic 56 Véhicule(s) : range v8 de 84
| Sujet: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 13:50 | |
| ça ne fait pas 6 mois que j'ai changer mes silenblocs de moteur et boite (les 4 gros ) et il sont déja morts quelqu'un pourrait il me dire pourquoi ils n'ont pas tenu merci gervito


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arzent BreizhLandManiac


 Age : 38 Inscrit le : 05 Oct 2007 Messages : 318 Localisation : au bourg Véhicule(s) : range rover 200tdi
| Sujet: Re: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 15:35 | |
| | Celà doit probablement venir du stokage de tes silenbloc avant ton achat,car le caoutchouc est tres sensible au chaud froid et a la lumiere normalement celui ci devrait etre stocker (comme tout les caoutchouc)dans une pieces climatisé a temperature constante et a l'abris de la lumiere, ou alors autre cause probable ils sont aussi sensiblent aux produits pétrolier tel que huile ,et essence pour le tiens,voilà des causes probables maintenant si ils commence a trop craquer du devra a nouveau les changer. Bise gervito. |
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arzent BreizhLandManiac


 Age : 38 Inscrit le : 05 Oct 2007 Messages : 318 Localisation : au bourg Véhicule(s) : range rover 200tdi
| Sujet: Re: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 15:37 | |
| | tu les a acheté ou gervito? |
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gervito Membre


 Age : 42 Inscrit le : 25 Fév 2008 Messages : 184 Localisation : languidic 56 Véhicule(s) : range v8 de 84
| Sujet: Re: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 18:24 | |
| salut arzent je les avait achetés chez cdv 4x4 a plouay ce sont des britpart et ils etait en sachet individuel noir donc a l'abris de la lumiere mais faut il les serrés a la clée dynamométrique car peut ètre un manque de serrage ?????? merci gervito |
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lorangerover BreizhLandManiac


 Age : 41 Inscrit le : 15 Mar 2006 Messages : 1778 Localisation : Le Mans - Laval Véhicule(s) : Deux range v8 carbu 3.9 L épi d'autres pitits trucs !
| Sujet: Re: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 19:03 | |
| T'aurais pas mis ton Range en appuit sur la boite de transfert ?
Mais il n'en est pas moins vrai que les silentblocs perdent rapidement leur qualité élastique avec le temps ! de mous ils passent à durs et cassants ! Ce sont souvent les silentblocs gauches qui pètent ... rotation et effort du moteur !... _________________ Un RANGE est souvent blessé !...... mais jamais MORT ! |
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gervito Membre


 Age : 42 Inscrit le : 25 Fév 2008 Messages : 184 Localisation : languidic 56 Véhicule(s) : range v8 de 84
| Sujet: Re: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 19:29 | |
| ohhhhhh non pas en appuis je ne fait jamais de tt ou si peut il n'y apas un serrage spécifique???? en tout cas je crois qui ji di boulot mon boitier de direction fait pipi partout + plus trop de pèche le alors du néttoyage en vu mais je ne sais pas par quel bout commencer gervito  |
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arzent BreizhLandManiac


 Age : 38 Inscrit le : 05 Oct 2007 Messages : 318 Localisation : au bourg Véhicule(s) : range rover 200tdi
| Sujet: Re: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 20:21 | |
| | Chaque ecrou est soumis a un couple de serrage celui depend du diametre, de la matiere de la vis et de la qualité du metal, pour exemple tu prend une vis commune type hexagonale et dessus tu as la qualitée de l'acier habituellement du 8,8 plus tu descends en dessus plus c'est mou et inversement, voilà il est vrai qu'il faut toujours serrer au couple, mais habituellement et par experience , on serre toujours trop, voilà maintenant tu sais tout, au fait il existe des kits de reparation pour les boitier de direction, celà permet de reduire les frais. |
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macgyver Habitué


 Age : 27 Inscrit le : 04 Jan 2008 Messages : 103 Localisation : 56 Véhicule(s) : range 300 tdi
| Sujet: Re: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 21:56 | |
| pour ton ,j'ai eu des bébés dernierement,si tu as besoin de quelques chose ,je pourrai peut etre te dépanner,un 3.5 ou un 4.2 ou un 4.6 |
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gervito Membre


 Age : 42 Inscrit le : 25 Fév 2008 Messages : 184 Localisation : languidic 56 Véhicule(s) : range v8 de 84
| Sujet: Re: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 22:58 | |
| | arzent a écrit: | | Chaque ecrou est soumis a un couple de serrage celui depend du diametre, de la matiere de la vis et de la qualité du metal, pour exemple tu prend une vis commune type hexagonale et dessus tu as la qualitée de l'acier habituellement du 8,8 plus tu descends en dessus plus c'est mou et inversement, voilà il est vrai qu'il faut toujours serrer au couple, mais habituellement et par experience , on serre toujours trop, voilà maintenant tu sais tout, au fait il existe des kits de reparation pour les boitier de direction, celà permet de reduire les frais. |
merci arzent pour le boitier le kit est là mais moi je suis charpentier pas mecano alors il faut que je réfléchisse avant de commencer plus facile d'enfoncer les pointe que de démonter ça gervito |
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gervito Membre


 Age : 42 Inscrit le : 25 Fév 2008 Messages : 184 Localisation : languidic 56 Véhicule(s) : range v8 de 84
| Sujet: Re: problème de silenblocs Dim 23 Mar 2008 - 23:06 | |
| | macgyver a écrit: | pour ton ,j'ai eu des bébés dernierement,si tu as besoin de quelques chose ,je pourrai peut etre te dépanner,un 3.5 ou un 4.2 ou un 4.6 | salut macgyver pour l'instant le 3,5 tourne mais manque de pèche surtout dans les cotes sur route je passe de 190 a45 quand ça monte
heuuuuuuuu non je voulait dire de 80 a 45 et pas envie de faire trop de fraisen ce moment gervito |
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